INTERIM: Integratie van Toerisme en Recreatie in Mobiliteitsbeleid

Doel

Door inzichten, beleid en instrumenten uit zowel mobiliteits- als vrijetijdssector te combineren, draagt het project INTERIM bij aan effectieve samenwerking tussen overheden, bedrijven en reizigers. Met een beter begrip wie aan dezelfde uitdagingen werkt, welke beleidsstukken elkaar versterken, en welke stromen met elkaar concurreren kan een nauwere samenwerking krachten bundelen om een duurzame mobiliteitstransitie in de recreatiesector te faciliteren. Centraal staat de vraag hoe mobiliteits- en toeristisch-recreatief beleid beter op elkaar afgestemd kunnen worden om duurzame bereikbaarheid te bevorderen.

Onderzoeksvragen

1. Welke patronen en kenmerken in de huidige governance van mobiliteit bieden aanknopingspunten om de integratie van toerisme & recreatie te verbeteren?
2. Wat zijn de kenmerken van recreatieve verplaatsingen in Nederland en verbijzonderd voor verschillende pilotregio's (aantallen, herkomst, bestemming, vervoerswijze, motivatie, impact op infrastructuur en mobiliteitsnetwerk)?
3. Hoe kan de combinatie van recreatieve data en bereikbaarheidsdata bijdragen aan datagedreven mobiliteitsplanning en bezoekersmanagement in pilotregio’s?
4. Welke vormen van samenwerking tussen publieke en private partijen kunnen op lokaal, regionaal, en nationaal niveau bijdragen aan duurzame bereikbaarheid en het vroegtijdig beïnvloeden van bezoekersgedrag binnen de customer journey?

Aanpak

De onderzoeksaanpak binnen dit project is opgebouwd uit drie samenhangende werkpakketten die gezamenlijk inzicht bieden in de governance, aard, impact en sturingsmogelijkheden van toeristisch-recreatieve verplaatsingen binnen Nederland, en in het bijzonder binnen verschillende pilotregio’s. Het onderzoek inventariseert per provincie het beleid ten aanzien van mobiliteit en toerisme & recreatie, duikt dieper in de barrières en potentiële samenwerkingen in pilotregio’s, en generaliseert de bevindingen later opnieuw tot nationale inzichten.

In werkpakket 1 ‘Diepgaande analyse governance mobiliteit en recreatie & toerisme’ worden de governance-structuren geanalyseerd waarin toerisme en mobiliteit elkaar raken of juist missen. De analyse wordt uitgevoerd op provinciaal niveau, voor alle Nederlandse provincies, en verdiept voor de deelnemende pilot-regio’s. Door middel van een analyse van bestaande beleidsstukken, interviews en focusgroepen met stakeholders wordt onderzocht hoe samenwerking tussen het toeristisch-recreatieve domein en het mobiliteitsdomein momenteel plaatsvindt, welke knelpunten bestaan - zowel in samenwerking als in organisatie - en waar ruimte ligt voor verbetering. In het deelrapport wordt de bestaande governance en samenwerking rond toeristisch-recreatieve mobiliteit per provincie in kaart gebracht.

In werkpakket 2 ‘Analyse toeristisch-recreatieve verplaatsingen in de pilot-regio’ worden de toeristisch-recreatieve verplaatsingen in de piltoregio’s in kaart gebracht. Het betreft de regio’s Midden-Brabant, Schouwen-Duiveland, het Heuvelland, de Biesbosch en de Kop van Noord-Holland. Op basis van bestaande databronnen wordt voor de pilotregio's een analyse gemaakt van het aantal toeristisch-recreatieve verplaatsingen en veelvoorkomende herkomstlocaties en bestemmingslocaties. Daarnaast wordt per pilotregio Resono-verplaatsingsdata ingekocht om bezoekersstromen beter in beeld te kunnen brengen. Het resultaat is een infographic / kaart per pilot-regio die de omvang en aard van toeristisch-recreatieve verplaatsingen visualiseert, om de urgentie van het onderwerp in beeld te brengen voor stakeholders uit het mobiliteits- en toeristisch-recreatieve domein.

In werkpakket 3 ‘Koppelkansen voor samenwerking’ wordt voor elke regio een pressure cooker-bijeenkomst georganiseerd, waarin de analyse van governance & beleid wordt gecombineerd met de data over toeristisch-recreatieve verplaatsingen. Dit werkpakket vertaalt analyses en governance-inzichten naar toepasbare strategieën waarmee mobiliteit en recreatie & toerisme elkaar structureel kunnen versterken. Per pilot-regio wordt een verslag gemaakt met concrete kansen voor verbeterde samenwerking tussen het mobiliteits- en toeristisch-recreatieve domein in de betreffende regio.

Resultaten

Naast de in de werkpakketten opgeleverde resultaten komt er ook een overall rapport met beleidsadviezen toepasbaar voor heel Nederland, gericht op het integreren van toerisme en recreatie in het mobiliteitsbeleid. Aan het einde van het project wordt een slotbijeenkomst georganiseerd. Dit evenement is bedoeld om de resultaten van het project te delen met een breed publiek, zoals nationale partijen, maar ook relevante stakeholders op provinciaal en regionaal niveau. Tijdens deze slotbijeenkomst kunnen ook mogelijke vervolgstappen voor implementatie worden verkend.

Partners

• ANWB
• Visit Brabant
• Smartwayz
• Gemeente Schouwen-Duiveland
• Gemeente Texel
• Gemeente Hollands Kroon
• Gemeente Schagen
• Gemeente Drimmelen
• Gemeente Altena
• Gemeente Dordrecht
• Nationaal Park De Biesbosch
• Gemeente Vaals
• Gemeente Eijsden-Margraten
• Gemeente Valkenburg aan de Geul
• Gemeente Gulpen-Wittem
• Visit Zuid Limburg
• Breda University of Applied Sciences
  • Centre for Sustainability, Tourism and Transport
• HZ University of Applied Sciences
  • HZ Kenniscentrum Kusttoerisme
  • HZ Lectoraat Data Science

Projectteam

Nina Nesterova (BUas)

Sjors Martens (BUas)

Maarten Soeters (HZ)

Sietske van Surksum (HZ)

Diana Korteweg Maris (HZ)

Planning

Januari 2026 – Juni 2027

Status

Project loopt.